Construída meses após o maior desastre climático da história do Brasil (em 12/1/2011), quando a ponte de concreto armado foi destruída pela força da natureza, a ponte no Bairro de Fátima foi reformada depois de um acidente envolvendo uma kombi, em fevereiro de 2012. Foi a única reforma por que passou a obra.
De lá para cá, pranchas de madeira se soltaram e foram fixadas de forma inadequada; pregos se soltaram; as cabeceiras da ponte têm afundado constantemente; a proteção lateral está completamente solta na cabeceira da ponte mais próxima à Escola Municipal Antônio Gomes de Azevedo.
Pequenos reparos foram realizados esporadicamente, mas não houve acompanhamento do estado da ponte e os reparos foram feitos apenas quando os problemas eram gritantes, como o que está acontecendo novamente agora.
Outras matérias em que a ponte improvisada foi citada no "Bonde Blog":
Moradores do Ribeirão do Capitão podem ficar sem estrada
Ponte cai com caminhão de areia
Perigo no Bairro de Fátima
Acesso à ponte do bairro de Fátima necessita de cuidados
 |
| Falta de pranchas de madeira dificulta o trânsito de automóveis de pequeno porte. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Pregos aparentes podem danificar pneus ou os pés de pedestres. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Distância exagerada entre pranchas podem causar acidentes, especialmente em crianças. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Tábuas soltas com pontas levantadas: risco de tropeços. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Afundamento nas cabeceiras da ponte e consequente desnivelamento entre a ponte e a estrada. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Ao fundo, a Escola Municipal Antônio Gomes de Azevedo. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
 |
| Proteção lateral completamente solta nesse ponto. Foto: Marlon Rodrigues da Silva. |
Moradores do Ribeirão do Capitão podem ficar sem estrada
Ponte cai com caminhão de areia
Perigo no Bairro de Fátima
Acesso à ponte do bairro de Fátima necessita de cuidados
Nenhum comentário:
Postar um comentário